Carole Delga annonce la création de liO, le service des transports en Occitanie.
« Je veux que l’Occitanie devienne le modèle du service public des mobilités de demain »
Carole Delga, présidente de la Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, a le 22 mai la création de liO, le service public des transports en Occitanie, aux côtés de son vice-président Jean-Luc Gibelin.
« Aujourd’hui est une étape importante pour les mobilités en Occitanie et pour le service public. Ce nouveau service liO va se déployer sur les réseaux ferroviaires et routiers de notre région de la taille d’un pays. Ce maillage extraordinaire est une chance pour le transport collectif, je veux qu’il continue à se développer, c’est notre responsabilité », a souligné Carole Delga.
Qu’est-ce que liO ?
Il s’agit du service régional des transports collectifs unique et harmonisé, qui sera progressivement mis en place dans les 13 départements.
Pourquoi liO ?
liO pour lien et Occitanie, mais aussi pour Lignes Intermodales d’Occitanie. L’enjeu : faciliter le trajet de l’usager de bout en bout.
Quel déploiement ?
La marque liO va être déployée progressivement sur le territoire régional. Les lignes régulières d’autocars seront habillées, au fur et à mesure du renouvellement du parc. Quant au futur matériel TER, il sera habillé aux couleurs de liO. Pour les trains existants, il n’y aura pas d’habillage total.
La charte liO sera dorénavant systématiquement intégrée aux différents supports dédiés au public, tels que les fiches horaires des autocars et des trains TER, les cartes des réseaux de transports, etc.
liO repose sur 3 piliers :
1/ Le TER : ponctualité, qualité de service, augmentation des dessertes, tarification adaptée, etc. font de la convention TER un accord inédit.
2/ Le transport routier scolaire et interurbain : harmonisation, lisibilité, cohérence avec le train, un chantier immense.
3/ Les gares & PEM : points de rendez-vous du train, de l’autocar mais aussi du vélo et de la voiture. La Région développe son Plan régional PEM, doté de 25 M€, pour accompagner à la fois les projets urbains et périurbains les plus importants et les projets plus modestes en milieu rural. A ce jour, une soixantaine de projets de PEM a été recensée. La Région proposera dès le mois prochain un plan de soutien aux PEM routiers.
Les caractéristiques de liO :
1/ Un développement de l’offre avec une meilleure coordination des services TER et autocar
Exemple : création de liaisons TER Toulouse-Perpignan et de nouvelles lignes autocar, telles que Montauban-Castelsarrasin.
2/ Une gamme tarifaire revue
Exemple : baisse du prix des abonnements TER pour les jeunes et extension de la tarification à 1€ à l’ensemble de la Région. En matière de transports scolaires, plafonnement de l’abonnement mensuel à 90€/an dès la rentrée.
3/ Un matériel plus confortable et moins énergivore
TER : un parc unifié et du matériel neuf dont 18 rames Régio2N.
En 2019 et 2020, des contrats de DSP arrivent à échéance, l’occasion de renouveler les flottes.
Des expérimentations en cours pour développer un parc à faibles émissions de CO2 : le train hybride, le train à hydrogène, les autocars aux carburants alternatifs.
« L’ensemble des nouveaux tarifs, TER comme autocar, sont parmi les plus bas de France. L’objectif : favoriser l’utilisation des transports collectifs et redonner du pouvoir d’achats aux familles. Nous investissons pour offrir aux usagers du matériel de qualité, pour accompagner l’évolution du trafic et proposer des conditions de voyage optimales. Ce travail titanesque, je le fais et je m’y implique car je suis convaincue que nous avons besoin d’un service public fort et efficace dans ce pays », a précisé Carole Delga.
Le portail de transports, lio.laregion.fr, disponible dès aujourd’hui, regroupera toutes les informations liées aux services et au réseau régional.
